易達瑞康銷售 艾可慕對講機 防爆對講機 摩托羅拉對講機 數(shù)字對講機,并提供對講機報價!
市場前景廣闊
市場是關系數(shù)字對講機發(fā)展的一個重要問題。數(shù)字對講機應該有一個合理的、讓用戶能夠接受的價格,
即有一個好的性價比。我國的對講機市場比較廣闊:許多部門不能建設數(shù)字集群通信網(wǎng),例如廣大的基層部門和單位,他們的工作空間較小、工作人員較少,但對通信業(yè)務和功能的需求較高。在這種情況下,數(shù)字對講機就成為一種比較好的選擇。另外,中小型機場、中小型港口、鐵路站臺、電網(wǎng)、煤礦、油氣田、建筑工地等也是典型的數(shù)字對講機應用場所。
據(jù)鐵道部有關人士稱,雖然鐵路已經(jīng)確定采用GSM-R系統(tǒng),但還有大量的臺、站通信需要數(shù)字對講機設備。與武都認為數(shù)字集群通信網(wǎng)通常在大、中城市建設,大量工作在基層和邊遠地區(qū)的人員只能使用數(shù)字對講機通信。實際上,不僅上述這幾個部門需要使用數(shù)字對講機。有接近160個民航機場(至2020年將增至240個左右),有條件建數(shù)字集群通信網(wǎng)的僅幾十個,大部分規(guī)模小、航班少的機場只需要有數(shù)字對講機就可以滿足要求。另外,160余個港口的情況也和民航類似。
政策推動市場
2007年9月13日前信息產(chǎn)業(yè)部曾發(fā)布了信無函[2007]81號文件“關于發(fā)布《數(shù)字對講機系統(tǒng)設備無線射頻技術指標要求》(試行)的通知”,雖然這是一個試行文件,但在當時也使啟動和發(fā)展我國數(shù)字對講機有章可循了。
這個文件確定的數(shù)字對講機射頻指標是適用于137MHz~167MHz、403MHz~425MHz和915MHz~917MHz等三個頻段以及采用12.5kHz和6.25kHz兩種信道間隔,前者為TDMA2時隙,后者為FDMA(單路)。其實,在這個文件下發(fā)時,通過我國無委的型號核準的數(shù)字對講機只有十幾款,其中主要是摩托羅拉、建伍和艾可慕三家國外公司的多款數(shù)字對講機產(chǎn)品,而當時國內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)字對講機只有兩款。
但在政策支持下,國內(nèi)數(shù)字對講機整機的研發(fā)、生產(chǎn),芯片和軟件的開發(fā)都相繼動起來了。例如清華大學電子工程系推出的我國自主研發(fā)的“子帶正弦激勵線性預測(SELP)”話音編解碼系列(包括2.4kb/s、1.2kb/s和600b/s)已經(jīng)成熟。
經(jīng)過不斷調(diào)研,工業(yè)和信息化部無線電管理局于2009年12月12日又發(fā)布了正式的工業(yè)和信息化部無[2009]666號文件《工業(yè)和信息化部關于150MHz400MHz頻段專用對講機頻率規(guī)劃和使用管理有關事宜的通知》。
對講機是我國的移動通信系統(tǒng)中后一個由模擬轉向數(shù)字的系統(tǒng)。部無線電管理局謝飛波局長在一次數(shù)字對講機論壇上曾指出:“盡管數(shù)字對講機的市場比起3G來說要小得多,但它的社會效益和地位是很重要的。”他專門強調(diào)了抗擊冰雪、地震中專用移動通信發(fā)揮的重要作用。謝飛波同時指出,由于對講機價格越來越低,使用者也越來越多。因此,對講機對民航、航和鐵路的干擾屢有發(fā)生,這已經(jīng)引起了總書記的重視。數(shù)字對講機定要做到穩(wěn)定再穩(wěn)定、可靠再可靠。
近期,工業(yè)和信息化部無線電業(yè)務受理中心在審核無線電發(fā)射設備型號核準(以下簡稱型號核準)申請材料時,發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)提交的申請材料存在偽造申請表、仿冒簽章、涂改型號核準證等行為。無線電發(fā)射設備型號核準是依據(jù)《中華人民共和國無線電管理條例》設立的一項行政許可,型號核準申請人在提供申請材料時,應對其真實性、有效性負責,做出相應承諾。上述企業(yè)的行為違反了《中華人民共和國行政許可法》和無線電管理的相關規(guī)定,嚴重影響行政許可秩序。